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今年のシースポーツクラブの新年会でYBMに移りますか、、、 などと話していたら、本当に移動することとなりました。 会長のY氏のご尽力もあり無事に引っ越しすることとなりました。 |
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その前に、YBMのBバースに入れるには、フロント部分を外してレールも加工しなければなりません。また、係留になるため船底塗装もお願いすることとなりました。 大黒にある佐野マリンサービスさんにお願いすることになりました。 |
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K氏の船で大黒まで迎えに来ていただきました。 |
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喫水の状態などをみながら、打ち合わせです。 |
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後日訪ねてみると、すっかり船底塗装がなされていました。 |
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ドライブ、ペラもきれいに塗装されております。 次回からは、自分で塗らせていただきます。 |
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この部分はジンクを新しくつけております。(当然電飾の予防です) |
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問題のフロント周りです。 レールは溶接で作ってもらいました。 アンカー部分は智恵を絞ってもらい、ワンオフで制作中とのことでした。 |
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できあがりはこんな感じです。使用するときは、三方ローラーのベース部分を前方に伸ばすことができます。(15〜20cmぐらい伸ばせます) なかなかの優れものです。ありがとうございました。。 |
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そんなこんなでYBMに入港です。 船体検査を受けるためと、自分のバースの準備ができていないため、センターハウス前の桟橋に係留しております。 |
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長さと幅を計測し合格でした。 |
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YBMのステッカーを貼ってもらい、手続き終了です。 |
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4月の週末は風が強い日が多く、自分のバースになかなか入れられなかったのですが、やっと収まることができました。 ダルマを配置し、もやいも設置してもらいました。 何から何までY氏はじめみなさまにお世話になりっぱなしです。。感謝感謝でございます。 |
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数回、バースに入れる練習を行い、何とか合格と言ってもらえました。 今後も練習を重ねようと思っております。 |
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こうやって自分の船を眺めるのも、なかなかいいもんです。 |
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昼食は、和子さんのうどんを食べさせていただきました。ごちそうさまでした。また、遊びに伺わせてくださいませ。 この後みんなで岸壁にシッタカという貝を捕りに行きました。けっこうおいしかったです。。 |
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給油バースにはクルーザーが停まっていました。 一度はこんな船に乗ってみたい気がします。 |